|
капот оставь, проверь геометрию подвески (на сход развале хорошем) - подрамник главное чтоб был не гнут и лонжероны, остальное можно либо выпрямить, либо заказать и приварить (новое).
подвеска - чего с ней? может там просто пора тяги, наконечники, шаровые, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора и т.п. по мелочи?
шумка - дело хорошее, но помни об обратной стороне для такого слабого двига как 2.4 - вес. хорошая шумка тебе добавит пассажира.
прямоток - сомнительное удовольствие)) если каты будешь выкидывать - отдай мне)))
чиповка - ну тут возможность прошить есть твой двигатель, но по факту ты ничего не получишь
дверь - петлю новую приварить
диски - лучше больше 16-17 не ставь, динамика разгона у автомата 2.4 и так не очень, а тяжёлыми катками - ты её сведёшь в могилу.
тормоза - айс)) может я восстановлю бюджет быстро и получится проапгрейдить свои - заберёшь у меня тогда)
гур то гур... но можеть быть проблема радикальнее - подрамник, рейка... а так да - гур можешь хоть завтра поехать купить на Войкова, 3-5 тысяч бу, у них же поставишь - проверишь работоспособность, а если рейка - то готовь в районе 10к. + снять/поставить её около 5к.
__________________
строимся...
|