Всем привет ребят!
спустя большое количество времени поменял много машин,от кроссоверов,до классических немцев,но всегда хотел опять себе эклипс.
и вот,когда настало время и возможность,некоторые члены семья мне сказали категорически нет)))))
потому что все прекрасно помнят,что было с предедущим моим эклипсом и мои отговорки,что будет все как с завода,что будет только обслуживания и доводка только по части надежности не прокатила))))
поэтому встал выбор,а что бы такого купить,что не такое старое,не такое дорогое,не такое скучное,не такое прожорливое и тд))))
вообщем купил я астру,из всех машин предоставленных на сегодня мне кажется это самая примечательная машина в своем ценовом диапозоне и возрастной группе,а так же она орабатывает свои деньги на все 100%.
многие крайне скептически относятся к опелям,но я не из этих людей,у меня в семье с 2000х годов трудилась вектра б и намотала почти пол миллиона километров,на ее смену пришла инсигния,а так как и сам я ездил и на е39,и на с5 да и вообще поездил на разных машинах,то прекрасно мог оценить плюсы и минусы машин между собой и могу с уверенностью сказать,что опель шагнул просто на гигантский шаг вперед!
теперь немного о моем экземпляре:
передняя подвеска от опель инсигния опс
система флекс райд(регулируемые шасси,рулевое управление,работа автомата,дроселя и тд)
19ые катки с 255ой резиной
17"ая система тормозов
коробка акпп кстати айсин,шикарно работает
фары афл(поворотный биксенон имеют автоматическое вкл/выкл,переключение с дальнего на ближний,а так же 12 режимов работы пятна освещения(в зависимости от скорости и окружающей среды)
светдиодные задние фары
навигационная система
подогрев руля,сидений,стеклоподьемники,куча подушек,круиз-контроль,мультируль,юсб,аух,поддержка айфона и короче еще куча всякого барахла.
шумка так себе,в инсигнии конечно в разы лучше,но тут еще есть место как седан/хэтчбек,но заметно лучше чем например в той же мазде.
материалы отделки тоже неплохи,но в инсигнии опять же лучше.
сидения шикарные,с очень хорошей боковой поддержкой.
дизайн,что кузова,что салона просто выше всяких похвал.
двигатель 2хдитровый дизель,на астрах задушен до 130 сил,на инсигниях абсолютно такой же,но для россии идет с 160 сил,а для некоторых других стран вообще со 195л.с. и 450 н.м(так что вопрос решаемый)))))
ну самое главное,что я хотел бы сказать,так это то,что в этой машине,я поймал те нотки удовольствия которые раньше получал от эклипса,несмотря на опель,мнение у людей о нем меняется,поэтому ты все равно выделяешься в потоке,это шикарные его формы,смотришь в боковые зеркала и видишь ее пухлую попу))))
вообщем наконец-то опять уходя от машины я начал оборачиваться на нее,а из окна постоянно смотреть на нее как она там стоит))))))))
вот так вот)
Добавлено через 44 секунды
http://savepic.org/7534895.jpg
Добавлено через 1 минуту
http://savepic.org/7526703.jpg
Добавлено через 1 минуту
http://savepic.org/7527727.jpg
http://savepic.org/7525679.jpg
http://savepic.org/7514415.jpg
Добавлено через 4 минуты
http://savepic.org/7507247.jpg