Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2019, 14:26   #1
Nikers
 
Аватар для Nikers
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Екатеринбург
Имя: Никита
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 GSR-4 4G63T D27A SS (слепой сток))
Сообщений: 86
Турбина TD05H 16G для G1 GSR4

Всех приветствую.
Ставлю слепыша на ноги, к сезону. Встал вопрос о турбине. Хочу такую же как и родная, TD05H 16G
Рассматривал 4 варианта:

новая гаррет
новая митсу
новая китай
Б/у митсу

Я правильно понимаю, что никакого представительства гаррет в РФ нет, а это оф. сайт, на котором нельзя посмотреть цену а можно только отправить запрос?
www.garrettmotion.com

Собсно наслушался ужасных историй о том что китайцы 10 из 10 с некультурным люфтом из коробки, ходят один сезон и могут в любой момент в лёгкую развалиться, а крыльчатка без труда окажется в двигле..
После чего желание резко отпало, но цена всё ещё манит..
Всё ли так, или есть какой-то "правильный" Китай, который на стоковых нагрузках проходит 2-3 года (ежедневного использования, со светофорами? )

Про новую митсу я решил ради прикола спросить у дилера. 154 800р, срок поставки около 4 месцев)))

Б/У или ремонт своей, как я понял смысла не имеет? кот в мешке/деньги на ветер?

Где и как правильно купить новую турбину? )
Поделитесь опытом
Nikers вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы