Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2007, 22:26   #14
traveler
 
Аватар для traveler
 
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
а про жесткость кузова подумали? Наверняка это усиленный корпус по нижней линии дверей и центральной выштамповке тоннеля. Чтобы сделать свой ваиант, нужны расчеты на крутящий и изгибающий моменты и соответствующие усиления. В противном случае не обижайтесь на малый ресурс кузова и ржавчину в местах концентрации наибольших напряжений. И это еще десткие болезни переделки. Про жесткость на кручение я уже не говорю. Машина наверняка просто плавает.
traveler вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы