Показать сообщение отдельно
Старый 22.06.2017, 18:15   #47
Silver
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Одесса
Имя: Сергей
Авто: MITSUBISHI GTO
Сообщений: 149
Цитата:
Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
Я уже провёл все необходимые опыты и сделал для себя необходимые выводы, просто бортовик обновляется медленно. На самом деле, странно, что ты не заметил разницы с разными блоками. Как минимум, у разных блоков разные карты точек переключения (передачи переключаются в разные моменты), помимо этого, есть блоки, которые поддерживают работу переключателя PWR/ECO (на мой взгляд, очень полезная вещь), есть те, которые не поддерживают. Да и давление в коробке разные блоки регулирут по-разному...
Я ездил дольше всего на MD758991 и не много MD754100. Кроме того у меня есть много других от галантов 5-й серии, но не пробовал. Ездил без тахометра. По ощущениям ничего не понял. MD758991 отличается внутри от MD754100. Мой родной похож на MD754100 только другая прошивка. По идее оба номера поддерживают режим эко и павер.

Добавлено через 3 часа 17 минут
Сегодня на работе дур дом, позже вернусь к этой теме. По охлаждению масла уже начал переживать вдруг не хватит просто куллера, без контура охлаждения в основном радиаторе
__________________
Ремонт автомобилей Mitsubishi Одесса
Silver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы