[03.08.08]
ТТХ:
Производитель: Mitsubishi (DSM)
Модель: Eclipse GTS
Год выпуска: 2004
Двигатель: 6G72
Коробка передач: АКПП 4 ступени
Привод: передний (FWD)
Предисловие
В начале 2002 года я угодил в аварию на ВАЗ 2109. От девятки ни шиша не осталось, а я лежал и сращивал кости. Делать было особо нечего, я читал и рубился в Gran Tourismo. На Эклипс я как раз обратил внимание в этой игре. С удивлением обнаружил, что такую машин можно купить! Всего за 12 - 13 тысяч! Ура!
Когда я встал на костыли, мы с женой сразу поехали смотреть варианты. Кстати, один из вариантов был -девушка продавала европейца купленного в Рольфе или в Диаманте точно не помню аж в 1998 году! У нее сервисная книжка даже была.
Мне случайно посчастливилось купить турбу. Откатал на ней 5 лет, и очень радовался. Но в 2007 уже начал хотеть машину поновее.
Что может быть лучше Эклипса - только два Эклипса!
Однако, я своего красного ипонца сдуру продал. Жалею.
Купил серого дракона - G3 GTS. Машинка была в идеале. Из косяков только кривые тормозные диски.
[FONT=Verdana][COLOR=black]
Удовольствие за рулем
Сравнивая G2 турбо автомат и G3 GTS автомат, можно попытаться найти некоторые плюсы трешки.
По динамике разгона трешка с места конечно зачетно едет, я имею ввиду первые десять метров. Сказывается загрузка передней оси куском железа (6G72) и примочки
Variable Induction System.
Конечно у трешки есть еще много хороших штук типа антизаноса, трекшн контроля, но двушка ясно злее.
Планы
Наконец пришли Каябы AGX. Буем ставить. Кстати, задние стойки поставщик подсунул GR2 
Еще в планах BBK и поплотнее поработать с подвеской