|
Ну, по двери мало что скажешь... Скорее всего, в штамповках использовался более толстый лист и основное усиление кузова шло через центральный тонель - там строительная высота больше. И еще - если сделать этот тонель замкнутым в сечении, то конструкция будет лучше работать на кручение.
|