Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2007, 18:18   #4
kasem
 
Аватар для kasem
 
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Одесса
Имя: Роман
Авто: 1G 2.0 Turbo MT FWD (D22A, 1991)
Сообщений: 219
(1G) Датчик полного закрытия дроссельной заслонки (The Idle Position Switch)

[table="width=100%"]{colsp=3}
(1G) Датчик полного закрытия дроссельной заслонки (The Idle Position Switch)
Местоположение
|
Процедура проверки
|
Симптомы
|
  • Отсоедините разъем от датчика.
  • Проверьте сопротивление между контактами 1 (единственный контакт) и массой (кузовом, или минусовой клеммой), при отпущенной педали газа сопротивление есть, а при нажатой сопротивление отсутствует.
|
  • Нестабильные обороты на холостом ходу
  • Зависание оборотов на холостом ходу, в районе 1500-2500 оборотов
  • Глохнет двигатель при резком сбросе газа
  • Повышенный расход топлива
[/table]
__________________
Комент на форуме:
Давно вас читаю и всё больше горжусь нашей страной: вот уже и в дурдомах интернет доступен.
kasem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы