Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2007, 16:35   #52
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
2 Швед : . По моему опыту( и нетолько ) после снятия балансиров , облегчения маховика, и установки облегченного шкива коленвала трогатся стало сложнее . Ведь крутящихся масс стало меньше - значит приходится поднимать выше обороты для того чтобы машина не заглохла при трогании . А торможение двигателем тут не причем , оно и должно стать лучше .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы