Показать сообщение отдельно
Старый 11.02.2015, 02:00   #5
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
Цитата:
Сообщение от Hkiw Посмотреть сообщение
По сути она не нужна, по факту - нужна, будет гореть чек если просто отключишь. И так если ты хочешь просто выхлоп и не собираешься ни как тюнить мотор, то тут все просто берешь и варишь новый выхлоп любого диаметра оставляя лябды в штатных местах, но задача сделать так что бы показания между первой и второй лябдой были разные, а значит если нет катализатора то 2ю лябду надо вваривать на проставке, что бы она была не в середине трубы, а как бы на краю трубы (вместо одной гайки друг на друга навари 2 или 3) тогда показания будут разные , между первой и второй лябдой) и чек гореть не будет.
поддерживаю! =)
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы