Я установил мотор V6 6a13 twin turbo от Mitsubishi GALANT VR4 и сделал полный привод на Mitsubishi ECLIPSE 2G, но чтобы он заработал на полную мощность нужно создать впускную систему и выбрать ИНТЕРКУЛЕР для охлаждения воздуха во впуске.
Вариантов построения очень много. Распилить и переварить оригинальный интеркулер от Legnum VR-4 или использовать классическое тюнинг решение. Установить Фронтальный или водяной - в каждом из них есть свои плюсы и минусы. Какой выберем?