|
Ребят, кто вырезал каты на 3G, подскажите плиз.
Лямбда после катализатора все-таки влияет на смесеобразование или только для контроля выхлопа?
Вырезали катализаторы, поставили пламягасители, после этого начала машина дергаться на низах. При этом одновременно меняли топливный насос, поэтому на 100% не уверен куда копать.
Ошибки никакие не горят при этом. Может вторая лямбда так влиять? Нужно вкручивать проставку обязательно или прошивать?
|