Показать сообщение отдельно
Старый 05.01.2018, 19:23   #8
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Четырёхступый автомат штатный достаточно надёжен, если не ездить на ослиной моче вместо масла и своевременно дефектовать/обслуживать. Если "просто переставить", тогда согласен (может там пробег уже 200-300тыс.). В случае, если акпп долго лежала со слитым маслом, то некоторые фрикционы осыпятся 100%, вопрос только в том, когда именно. В теории начинать надо с замеров давления, замены фрикционов, фильтра, переборки "бублика" и т.п.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы