Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2015, 22:00   #3
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
"Чтобы впихнуть что-нибудь ненужное, надо сначала убрать что-нибудь ненужное. А у нас места нет" (с) Кот Матроскин...
Располагать этот бачок надо там, где его видно будет. Иначе в нём смысла нет. У меня только место штатного топливного фильтра (под площадкой аккумулятора) пустое, точнее только наполовину занято регулятором давления топлива и сенсором.

А штатно маслопомойка точно так должна подключаться? Именно в этом месте системы?
Когда наддува нет (давление во впуске меньше атмосферного), то из-под передней клапанной крышки прямо во впускной коллектор высасывает (через PCV-клапан). На наддуве он закрыт.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы