Показать сообщение отдельно
Старый 09.10.2016, 14:26   #8
alkorh
 
Аватар для alkorh
 
Регистрация: 15.04.2016
Адрес: Иваново
Имя: Алексей
Авто: П2 3.0-3.5 1992,1993,1996
Сообщений: 0
Цитата:
Сообщение от Dogmatic Посмотреть сообщение
Dead_Morozzz, да нее, не все.. у меня там кореш один живет - нормальный точно)))))))))))))))))))

Добавлено через 8 минут
alkorh, Ты просишь денег за какую то какашку у людей, хоронящих миллионы в эти машины...
Поясни. Почему какашку? Есть негативный опыт использования таких насосов?

Новый оригинал Hyundai, значительно дешевле оригинала Mitsubishi. Возможно сделанный одним и тем же производителем.
Надеюсь вы в курсе, что любой автопроизводитель, в том числе Mitsubishi - в первую очередь компания проектировщик и сборщик, но не производитель автокомпонентов.

Визуально качество однозначно выше насосов, продающихся на Ebay, неизвестно где и кем сделанных.
Судя по этому форуму их "кошерно" ставить на моторы Mitsubishi, а Hyundai - не "кошерно". Или гидрокомпенсаторы Hyundai "кошерно" ставить (даже в FAQ висит), а маслянный насос - нет?!?

Сам увлекаюсь автоспортом и туризмом, только трофи. Имею 3 шт. Pajero 2 c 6G72 и 6G74. Тоже "хороню в них миллионы". Ничего зазорного ставить оригинал Hyundai вместо оригинала Mitsubishi не вижу. Ставил много раз. В частности с маслянным на насосом на 6G72 SOHC 12 кл. есть длительный позитивный опыт. Причем в последнее время нарваться на подделку оригинала Hyundai значительно сложнее, чем на подделку под оригинал Mitsubishi. Например, заказывая через Exist, процентов 30% приходиться возвращать, или явная подделка, или восстановленное б/у по цене нового, или например сальники или ремни для продажи только на территории Тайланда.

Последний раз редактировалось alkorh; 09.10.2016 в 14:28..
alkorh вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы