Показать сообщение отдельно
Старый 12.08.2013, 01:41   #22
CiviC-StaS
 
Аватар для CiviC-StaS
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
terrestrial, Млять, ты такой умный, что просто не знаю, что и сказать. Хотя нет, знаю.

По пунктам.

1. Продать не хочется - читай внимательно то, что я писал.

2. Никаких траблов в машине нет, кроме вышеописанных. Специально сделал фото стекол, чтобы было понятно, что на них нет НИ ОДНОЙ царапинки или потертости. Для справки - стекла с завода. Ну или новый оригинал.

3. Машина едет и еще как. Во первых вместе с ней у меня было одновременно стоковая (99 г.в.) и я мог сравнить как они едут. А во вторых, если бустконроллер отключить, даже в этом случае она едет быстрее стока. И это при том что на ней стоят тяжелые 20" колеса.

Далее по этому пункту.

Бывший владелец этой машины является сыном одного олигарха. И в машину денег ввалили оооочень дофига. Повторюсь, что SoundLab была одной из самых дорогих контор раньше. И только за салон и музыку было отдано около 650000 рублей. Также МДС не очень дешевая контора, где тот же АЕМ отстроить стоит 30000 рублей. А делалось все именно в двух этих конторах. И чтобы сделать также из стока сейчас надо отдать к цене машины еще лям минимум. Ну и плюс найди турбо в продаже.

Насчет того, что подходит, а чему еще пожить. Вселенским заговором попахивает и манией преследования. Тогда тебе даже новую машину нельзя рассматривать к покупке, а то вдруг заводской брак и все. А по гарантии долго ждать придется.

4. Читай выше. Если я хотел ее продать - я бы это уже сделал. ПО частям или снизив цену - не важно.

5. Бугага. Первое. Не надо сравнивать несравнимые вещи. Если у JBT и AP Racing одинаковое количество поршней - это не значит, что тормоза одинаковые. У 221 Мерседеса и, например, Hyundai Equs (не помню как пишется) клас примерно одинаковый. Но глупо их сравнивать. AP Racing - это вершина в мире тормозов. Даже Brembo в мире спорта не так ценятся, как эти, хотя на мой взгляд не хуже.
Да и просто посмотри на ценник в Америке.

Про фронтальник - За 800-1000 ты привезешь сам куллер. А работа, а перепускник, а пайпинги ??? Посчитай, прикинь.

Про салон - вообще молчу. Какие *** саморезики. У тебя монитор, видимо, в саморезиках. Покажи мне суперский салон, на твой взгляд, и чтобы стоил не 2 миллиона. И не тупо 4 сидушки перешитые а ВЕСЬ салон с учетом дорогой музыки. Ты знаешь, сколько стоят те же провода Чернов ??? Можешь их сравнить с Мистери, конечно и сказать, что разницы нет. Спорить бессмысленно.


А во-вторых где это 6 поршней JBT Да еще и с дисками стоят НОВЫЕ 56000, да еще -15% ??? Они, как я помню от 90000 шли. А если кто-то сливает типа новые, или новые за такие деньги - это единичный случай.

6. Ты, видимо, действительно через строчку читаешь. Повторяю, что я абсолютный СТОК 99.г.в. (у них даже ВИН на несколько цифр только отличался) продал за 665000 рублей. При том, что было 3 желающих. О каких 700 за данную машину ты говоришь ??? Смешно же.

Добавлено через 5 минут
Юрий М, Юр, это стоковые писалки, которые ставились только на Европейки. Электро-корректор тоже есть, но не автоматический, а с колесиком из салона. Моторчики на самих фарах тоже в стоке стоят.

А работают или нет - не знаю. Бачек для фар отдельный. Воду туда все забываю залить Но релюха щелкает при нажатии на кнопочку омывалки фар.
Вообще я на ней только один раз на Джапфест съездил и на крестьянку разок. Все остальное время она простояла в гараже, да пару недель в ГТ Сервисе.

Последний раз редактировалось CiviC-StaS; 12.08.2013 в 01:43..
CiviC-StaS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы