Цитата:
Сообщение от MYGIK
Сначала заглушил гофру перед корпусом воздушного фильтра, потом снял гофру и заглушил дроссель пластилином, сделав маленькое отверстие для трубки через которое подавался дым.
Добавлено через 2 минуты
Md169144
Добавлено через 6 минут
Кто может посмотреть свои логи? Нужно проверить работу датчика детонации, как кнокает.
Примерно так, едешь на 3 передачи 2000 об. Мин. Давишь в пол и сколько показывает ДД.
Кстати, проверил маф, сравнивал по мультиметру показания со своим на разной температуре, все одинаково как в мануале.
Поставил на корпус воздушного фильтра не хватающей трубки и корпуса под крылом, стала ехать веселее, корректировки топливные на хх 98 -100%. Но подтупливает имеено с небольших оборотов и дд кнокает.
|
Еще вопрос, топливные корректировки при езде скачут или должны всегда 100% показывать?
На холостых у меня сейчас стало показывать 97-100% пляшет