|
выставь по мануалу со стробоскопом базовый УОЗ. смени бенз на более качественный. посмотри на свечи - если совсем белые и боковой электрод с побежалостью от перегрева - бедная смесь (проверь топливную и т. п.) или ранний УОЗ. если на слух детонации не слышно и мотор не имеет своих механических посторонних звуков - датчик к замене.
обычно, когда дело к капиталке, начинают постукивать гидрики (качество и давление масла) и погромыхивать ШПГ (поршни "кивают" в ВМТ и звенят юбками), а ДД думает "ДЕТОНАЦИЯ!" и начинает позднить УОЗ. конечно, это не приводит к исчезновению "детонации", и комп дает ошибку на ДД - он же не знает, что мотор устал уже...
|