|
Ещё вопрос к "бывалым": как устроен на галанте/легнуме vr4 датчик пропусков зажигания?
Есть-ли на 6A13 от него польза, особенно при бустапе, и если есть, то:
какой у него номер запчасти и есть-ли смысл колхозить его на 6G72?
На vr-4.ru нарыл только то, что, похоже, этот датчик ставится в разрыв плюсового провода, который идёт к катушкам зажигания и тупо меряет ток. Ещё там же формируется сигнал тахометра (у нас в оригинале он снимается с силового транзистора зажигания, но отбратно к мозгам он не идёт, только на тахометр и блок управления глушителем).
Катушки собираюсь ставить MSD PN8224 и всё для этого уже подготовил. Так что вопрос не совсем теоретический.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 24.10.2012 в 10:49..
|