ога. Тут много факторов накладывается: внешний диаметр, ширина, длина и диаметр штока... К тому же мне нужен был "цельный" сайлент, т.е. без выемок и пустот в резине. Пошерстил он-лайн каталоги, пробежался по автомагазинам - выбрал и купил эти. По итогу втулку точил толщиной около 6мм. Запердолил втулку, для надежности вкруг приварил к кольцу опоры и задавил прессом этот сайлент. Получилось мощно))
|