Тема: Мото
Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2008, 22:03   #11
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Develope, 400- внутрияпонский рынок со всеми вытекающими.Управляемость не очень хорошая.у 400 сс может тупо не хватить сил на резкое экстримальное ускорение (при обгоне).

Больше ресурс.
+ своего рода дисциплина,1 раз выкрутив лишнего поймешь что ещё не умеешь
Масса мотов примерно одинаковая,хотя спорты 400 сс например ZZR400 составляет 200кг
при том что цбр600 весит 169,на первый взгляд немного,но потом почувствуешь.


Цитата:
Сообщение от PETROFF Посмотреть сообщение
Ну тогда ищи Хонду и не меньше 600,(400-быстро надоест)
Это из серии "бери турбо,атмо быстро надоест"

Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от PETROFF Посмотреть сообщение
Дрова !
Конечно,400 кубов рулит:ag: :ag: :ag: :ag:

Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от yegreS Посмотреть сообщение
а кто что скажет про Хонду CB750? нео классик.
Нормальный аппаратик правда с ЗЧ проблемы могут быть,мало кто тащит из япы запчасти на мото.

Последний раз редактировалось SkyNet; 11.07.2008 в 22:03.. Причина: Добавлено сообщение
SkyNet вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы