moroz тебе вопрос: ты ещё что-нибудь хочешь-планируешь менять в двигателе??? или всё закончиться установкой этой турбины и мелочёвкой?
ты задаёшь вопрос "НАДО ЛИ"
если планируешь, то ты сразу перешёл на Уровень 2 (~400 лс)
то тогда лучше (я бы сказал необходимо) обновить весь этот список Уровня 2
http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...-2-400-ls.html
ну и заодно загляни в Уровень 1 и посмотри то чего ты не сделал...
http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...do-280-ls.html
опять же...никто не на стаивает и делать всё то что написано, просто если ты хочешь получить хорошо сбалансированный автомобиль то установить некоторые компоненты просто необходимо....если просто ставить большую турбину, то это по мне как прикрутить к товарному вагону крылья и заставить летать, не думая об аэродинамике
Просто менять сток турбокомпрессор на evo3 big 16g лишь из-за того что сток выходит постоянно из строя, я НЕ ВИЖУ!!! evo3 big 16g так же быстро накроется, значит есть причина в чём то другом... тебе уже подсказали - смотри масляные магистрали: давление масла на входе и беспрепятственное его сливание в поддон...