|
spyhunter, Катализатор это банка предназначенная для дожига несгоревших в цилиндрах вредных веществ. Деградирует со временем, рассыпается действующее вещество (керамическое оно что ли, не помню) и перестаёт корректно дожигать газы.
Теоретически испортить жизнь водителю может только при наличии второй лямбды - сказки про ЗАБИТЫЙ катализатор слышал иногда - не верю и не видел ни одного живьём. Вообще не понимаю как и чем он может забиться? Только если топить дровами мотор наверное, то золой?
Я пока больше всего склоняюсь к ДТОЖ и детонации. Первое - снять датчик, промерять контрольные сопротивления при 0 20 40 и 80 градусах, сравнить с табличкой. Второе - спаять кабель, купить переходник USB-COM, программу для чтения параметров и ошибок скину если нужно на почту.
Добавлено через 3 минуты
spyhunter, Ещё забыл уточнить - ты датчик детонации менял? На оригинальный? Если он есть - машина европейка, если европейка - склонна к детонации, особенно на горячую и в жаркую погоду.
Залей лучший в городе бензин, прокатись поздно вечером по прохладе - понаблюдай за изменениями.
Добавлено через 28 секунд
Логгер бы точно вариант с детонацией подтвердил или опроверг.
|