10-08-2013
Ранее, как вы знаете, я занизил попку клипсы. В итоге получилось не плохо, но беспокоил факт того, что морда стала довольно выше зада и смотрелось это как-то по-колхозному что ли.
Пару недель назад Санёк EclipSERR снова начал жаловаться, что по их городу невозможно ездить на заниженном автомобиле и закралась у нас идея поменяться пружинками =) Так то он давно предлагал поменяться, еще перед прошлой зимой, но мне не захотелось ходить пешком всю зиму, а в этот раз я не устоял)))) Договорились на выходные.
В пятницу после работы собрались с любимой и двинули в путь (150км примерно до Санька). Где-то около 8 вечера были уже на месте. Заехали сфоткаться с местной достопримечательностью =)
Далее двинули ночевать на дачу, т.к уже темно и в гараж ехать уже бессмысленно.
Следующим утром встали пораньше (в 6 утра), чтобы всё успеть, т.к стойки передние никто из нас ни разу не снимал и неизвестно как и сколько мы с ними провозимся.
Сделали на память последнее фото заниженного турбо-японца и моей тыквы)))
Кстати на фотках видна разница задних фонарей, когда-то у меня были такие же, как у него, сейчас же словно амеры, не правда ли?
Сначала занялись задними стойками. Сняли по одной пружине и сравнили. По длине они оказались одинаковыми, но решили поменяться всё же. Поставили мои стойки на его машину и она упала еще ниже! Оказалось, что мои пружины RS-R мягче, чем его Eibach, и больше просаживаются под нагрузкой… Пришлось повторить все процедуры, то есть меняться пружинами назад
Ну ничего, зато промазали все болты графиткой, а ржавчинку мовилью.
К слову, при установленном ките айбахов в круг на его машине задница была выше морды.
Пол дня пролетело, пришла очередь замены передних пружин. Как это делается? А никто не знает))) на форуме инфы не нашли (а мб и не искали?)… да давай откручивать все подряд
Хотя открутили то лишь один лишний болт))) на второй стойке уже все сделали без проблем. Если кому-то интересна инфа по поводу замены передних стоек, то по просьбам могу сделать подробное описание.
Крутили, вертели, мазали, измазались…Так и прошел весь день! Казалось бы не такая уж сложная операция, но провозились мы почти до 11 вечера %) Ну так ведь все хорошенько хотелось сделать то)))
Итак…фото результата! Оба клипса остались довольны, т.к мои передние пружины с его задними смотрятся гармонично и наоборот, то есть ни у кого морда\жопа не завалены!
Думаю, что после установки порогов будет более заметно занижение.
Зазор от бампера до земли теперь около 10см. Ниже смысла не вижу, т.к ездить уже будет нереально по нашим дорогам. Фотки того, какой стала его клипса у меня нет, т.к было уже темно и ничего не видно, но я думаю, что он тоже сделает отчет и все покажет)))
Вот такие покатушки у нас получились в эти выходные. Домой приехали около часа ночи и отрубились до обеда =)
Машина стала заметно жёстче, ощущаются абсолютно все неровности на асфальте…да и пофиг, классно же