Цитата:
Сообщение от ARTSIOM
Зато из плюсов - всё-таки родные мозги (родной датчик детонации, актив аеро, заслонка в выхлопе и.д.).
|
1. Датчики детонации РАЗНЫЕ, причём не только по разъёмам
2. Active Aero с мозгом двигателя не взаимодействует никак, если не считать того, что у них общий датчик скорости движения авто.
3. Заслонкой в выхлопе этот мозг рулить может только через ж... (нештатно).
И самое главное: VE и вся математика рассчитана изначально на другой объём
Поэтому геморроя хватает...
IMHO, каждый должен решать сам, как извращаться... Дело тут не в том, что "обосрут", а как в известном анекдоте: "я уже думал, что это счастье, а вот нет, оказывается опыт".