Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2013, 03:58   #8
Ctac
 
Аватар для Ctac
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
Вообщем как оказалось несмотря на то что разумные(как я надеюсь) идеи иногда меня посещают на практике с делом они все таки расходятся )
Несмотря на то что машину я не видел уже недели 3 и времени до нее даже доехать пока нет, покупки продолжаются )

Нелогичное решение номер раз )
Тормоза.
Стояли у мня тормоза от сумимото переделаны с турбо ская на эво диски, все принципе устраивало, прокатившись недавно на стоке понял что разница особенно при затяжном торможении жопометром чувствуется явно и мне в принципе этого хватит.
Мыслей менять тормоза не было в принципе, но как оно бывает случилось это неожиданно, увидел обьяву о продаже бремб с 9 эвика по вменяемой цене в комплекте с модными колодками Endless, и не смог устоять.
Мозг говорил забей, для города более чем достаточно того что есть, жаба говорила убью видя цены на расходники, но было поздно ) Зачем я это сделал сам не знаю, но уже сделано.
Потом пришло понимание о том что нужны кулаки 160мм.
0_о …
Мда, вовремя спохватился )
Недолгий поиск, повезло, вот они в продаже, еще некоторая часть кэша покидает счет и как бы проблема решена.
В итоге имеем полный комплект брембо эво 9 вкруг, не думаю что будет явная разница с сумимотами но перформанс и умиротворение достигнуто, надеюсь этот вопрос меня отпустил. Но блин дорого (



Нелогичное решение номер два)
Турба.
Неоднократно себя убеждал что гонка вооружений и погоня за мощностью мне не нужна, тем более не хотел большую турбу, но вот опять что пошло не так и система оценки дала сбой. Вообщем будет не самая маленькая пипетка, какая пока не скажу, все будет чуть позже. Как уже понятно потянет она за собой много чего еще сопутствующего и это сейчас в процессе осмысления.....

Нелогичное решение номер три)
Мозг.
Опять ничего не предвещало изменений, но заразили меня мыслью о МАПе, но насколько я знаю на 7/8 мозге от эво это решение еще никто на повседнев нормально работать так и не смог заставить. Хотя в остальном эво мозг полностью устраивает довольно не сложной настройкой и кучей инфы.
Опять таки случайно ) Вижу в продаже вот такую интереснейшую штуковину ЭБУ Hydra Nemesis 2,6 под эво 8, полез смотреть что за зверь)
А зверек по описанию оч интересный ,из точно доступного)
1. МАП ориентированый мозг с полной косой под эво 8, со встроеным МАП сенсором прямо в блоке ЭБУ, подводим шланг прямо к мозгу и вуаля, прикольно
2. Правка налету в реальном времени, логирование самим мозгом и т.п.
3. Возможность подключения ШПЛЗ сенсора напрямую к мозгу без конвектров и получение рижима автомапинга
4. Возможность установки любых форсунок низко и высокоомных, правда мне не особо актуально
5. Наличие полноценного кнок детектора от сток датчика, это важно(проверим)
Ну и куча других плюшек.........................вообщем я опять не сдержался, захотелось экзотики, экстрима и мозготраха(как бы с эво мозгом как будто не хватает))))) Посмотрим что получится сделать с этой штукой.




А еще мне просто их лого понравился =)


Картинки с инета, как заберу с ТК все шмудняки напишу развернуто )
Все бобра)



Промежуточный так сказать спек лист по модному и или тупо то что удалось запихнуть в мою многострадальную машинку на сегодняшний день)

КУЗОВ:
1. Рестайл стайл перед
2. Оптика Сонар
3. Полный перекрас
4. Антикор полностью
5. Распорка жесткости перед верх
6. Распорка жесткости зад верх
7. Пороги ИГЛ(просто фетиш, никакой смысловой нагрузки)
8. Фартук переднего бампера

ДВИГАТЕЛЬ
Низ.
1. Поршни — эво9(лучшие из не ковки)
2. Шатуны g1 H-bi 150мм
3. Коленвал эво-8 номинал
4. Вкладыши оригинал номинал
5. Шпильки ARP
6. Удалены балансиры с устройством промвала вместо балансира
7. Масло-насос оригинал
8. Металлическая прокладка оригинал
9. Новый ГРМ
10. Все подушки полиуритан Energy Suspension
11. Маслохайзинг с термостатом и маслокуллером эво 9

ГБЦ
1. Новые направляющие клапанов номинал
2. Клапана впуск — сток оригинал
3. Клапана выпуск — Manley
4. Обработка седел и клапанов без притирки, вакуум-тест
5. Распред валы HKS 272
6. Шестерни разрезные HKS
7. Пружинки и тарелки BrianCrower
8. Гидро компенсаторы Johnson с большими дырками
Разное
1. Генератор 100А эво8, ребил, новые подшипники
2. Провода высоковольтные NGK RC-ME 64
3. Стартер ребилд, новый бендекс
4. Гур ребил, новые прокладки, переборка
5. Японческий блоуофф
6. Комплект впрыска водометанола AEM 2 ст. с контроллером
7. Радиатор алюминиевый Mishimoto
8. Вентиляторы тонкие "слим" 12" 2 шт
9. Армированые силиконовые патрубку на систему охлаждения

ВПУСК
1. Фронтальный кулек Mishimoto
2. Дросель 63мм эво
3. Колектор впуск эво 3
4. Пайп 2,5"

ВЫПУСК
1. Приемка 3" с новой гофрой
2. Кастом трасса ровная как йух 3" =)
3. Банка GReddy 3" оригинал с заглушкой

ТОПЛИВНАЯ
1. Топливный насос Deatchwerks DW-300
2. Форсунки FIC BlueMAX 1250cc
3. Топливный регулятор с манометром Aeromotive
4. Топливный фильтр от ауди
5. Армированые магистрали обвязки

ПОДВЕСКА
1. Полиуретановый саленты все Energy Suspension
2. Замена всех почти всех рычагов
3. Ступичные перед замена
4. Тяги, линки и прочее — замена
5. Стойки в круг KYB New SR Special
6. Пружины полноприводные замена
7. Диски ковка SPARCO VIPER-R 6,7кг
8. Резина Federal SS-595

ТОРМОЗА
1. Перед 4 поршн Вrembo эво 9
2. Перед диски 320мм составные Р MU.
3. Перед колодки Endless.
4. Зад 2 поршн. Вrembo эво 9
5. Зад диски 300мм сток эво9
6. Зад колодки сток эво9
7. Армированные тормозные шланги Goodridge везде
8. Ребилд АБС полный, оставлено

ТРАНСМИССИЯ
1. Свап АВД
2. Коробка эво 3 блока 1 вэй
3. Раздатка чугун эво 3
4. Редуктор чугун эво 3 РС LSD 1,5 вэй
5. Сцепление 2 дисковая керамика OS Giken + маховик OS Giken
6. Короткоходная кулиса aka extrimer
7. Полиуретан в креплениях кулисы
8. Фторопласт втулки в тросах

ЭЛЕКТРИКА
1. Мозг эво
2. Катушки g1
3. Буст контроллер электронный GReddy profec B spec II
4. Кар ПК в процессе
5. ШДК Innovate LM1
6. Датчик буста GReddy
7. Датчик ЕГТ Depo
8. Датчик давки масла Depo

САЛОН
1. Шумовиброизоляция без фанатизма
2. Седла RX-8 кожа, электро
3. Сохранен кондей
4. Сохранены подушки безопасности

А дальше в планах продать нахер этого баблососа уже маячат:
1. Равнодлинный твинскрол коллектор на внешнем гейте
2. Водяной куллер с супер коротким впуском
3. Установить наконец жирный стаб от ВР4
4. Дособрать КарПК
5. Настроится нормально а то задрали эти смены конфига уже )
6. Строкер 2,4 ЛР??? Да ну на.... сколько можно уже!!! Остановись!!!



Обсуждение http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=55609
__________________
8-919-635-7673
почта: bezadresa83@mail.ru
скайп: lagutkinstas

Последний раз редактировалось Ctac; 25.07.2013 в 14:15..
Ctac вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы