В 1999 году был приобретен Додж Стэлс 92 г.в. с убитым мотором.
Был снят двигатель, вся подвеска, бак, все топливопроводы и гидравлика.
Далее обработали днище
Отпескоструили подвеску и покрасили.
Заново изготовили топливопроводы, тормозные магистрали и гидравлику.
Систему ABS демонтировали.
Покрасили кузов в матовый цвет
Сделали новый бак (небольшой, где-то 45 литров), т.к. старый просто сгнил.
Дальше разобрали двигатель: заказали поршни, вкладыши, распредвалы, двойные пружины, масляный и топливный насос - всё приехало, спасибо Денису.
Заказали основной радиатор, радиатор интеркулера, выхлопную систему и коллектора.
Над коллекторами пришлось изрядно потрудиться (китайское качество).
Переделали кардан в двусоставной.
В турбинах расточили корпуса и поставили ротор большего размера.
Ставим двигатель.
Вот что получилось. Передний бампер доработаем.
Завели, обкатываем.
Продолжение следует...