Цитата:
Сообщение от Искандер
Это я писал в 2011 году- когда у моей жены был гто-" проще заказать присобачить другую акпп. Я с немцами из ZF общался, эта контора на мерины и на порше коробки делает, и прихоти ненормальных тоже исполняет. А еще они на тигры коробки делали. Цена вопроса была за 20000 евро. Это при удачном стечении обстоятельств. Есть желающие? Становитесь в очередь.
|
О даа... Давняя мечта - АКПП на ТУРБО!)) Я пришел к выводу, что самое простое, дешевое и надежное - гибрид мицубы и тойоты. Образно, это выглядит так: покупаем распилом ну например 4wd тойоту марк2 (кресту, чайзер) на АКПП. АКПП отдаем Харвесту в Красноярск на усиление. Ну либо надо еще купить акпп от турбовой тойоты этого же маркообразного ряда - турбовые акпп на них только заднеприводные (нет их 4 вд турбо с завода) и срастить с раздаткой для 4 вд (легко и просто). А потом берется кузов гто (3000гт) и в него покупается и ставится знаменитый и легендарный 1 (2)jz-gte + АКПП + 4вд от тойоты. Гемору и денег порядком конечно, но гораздо меньше чем 20 000 ойро))
Из плюсов: ну конечно же в первую очередь АКПП, держащая многие сотни сил даже в стоке. Остается 4 wd. Стоит надежнейшая рядная шестерка, которая гораздо легче и проще тюнится. Как то так.