Качаем железо
Наступило время , практически , заключителного глобального апгрейда представителя третьего поколения Затмения
Вспомним , что было :
Варианты обвесов
Динамический наддув
Распорки стоек
Колёса нереальной величины для данного поколения
Вентилируемый капот
Антикрыло
Турбирование
Койловеры- много , очень много настроек
Тормозная система брембо
Раздвоеная система выхлопа / увеличенной пропускной способности
и т.д. и т.п. скорее всего что то и упущено . Много устанавливалось на авто впервые не только в клубе , но и на территории СНГ , что объясняет не совсем доработаный вид . Цель всегда была одна - улучшение тактико технических показателей машины и никакого лоска ,всё очень жёстко и грубо
Но о чём это мы ? Да , добавить мускулов на арках и провентилировать задние колёсные ниши . После многочисленных ошибок , всё по той же причине синдрома первопроходца , выбор пал на метааааалл
Режем , варим , ровняем , что то проявляется , зальём всё в чёрный , будет видно .
Зализываем послеоперационные швы
Перевесил маслокулер , переложил интейк пайпы под капотом , установил металл байпас от первого поколения надо ещё поворот под бампером укоротить и сделать заборо холодного воздуха .
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...52068312/#post
