Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2011, 21:18   #41
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
Если только на морозе - грей машину дольше, у тебя влага тоже в масле скорее всего, в итоге масло становится ужасно вязким, и нету давления, а если ты начинаешь передачи в такую температуру включать - раньше чем через 10 минут после заводки, то буду у тебя фрики гореть, из за масло-голодания, фрики работают только в масле, без них - не умеют, там сразу износ огромный или вообще осыпаются и начинает вам потом уже на горячей подбивать...
Причина такой шняги - давно не меняли масло раз, а второе - греть машину нужно долго зимой, хочешь экономить на бензине - покупай вебасто, хотя оно коробку тебе врядли хорошо прогреет...
Просто ради эксперимента погрейте машину, не щёлкая передачами минут 15 в любой мороз и потом драйв плавненько у вас включится. Если не включится - значит уже уровень масла, либо проблемы с системой охлаждения, либо ещё что то серьёзное.

Ещё для справки - бьёт у вас при включении ещё потому, что опоры коробок скорее всего убитые, или колодки такие, или люфт в шрусах, что когда передача включается, то этим люфтом у вас всю машину толкает.
Сама коробка чтобы била - это хз что там должно случиться...
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы