lycy, ценник на нормальное изготовление подобных гибридов несколько выше, чем ты приводишь.
У меня как раз стоит пара 19T, от штатных остались только горячие улитки, которые растачивали, да и то не с первого раза попали точно в размер. Всё остальное (картриджи, сделанные обязательно в японии, холодные улитки, актуаторы и прочее) - всё надо новое. Да и сначала двигатель надо перебрать со всеми оригинальными новыми комплектующими. Иначе оно долго не проездит.
Также эти турбины потянут за собой ещё кучу всего (интеркуллеры, основной радиатор, форсунки, мозги, система зажигания, настройка). К тому же около 600л.с. можно относительно безопасно получить только с водометанолом. Ценник всего вышеперечисленного несколько выше, чем человек отдал за всю машину. Поэтому прежде, чем рекомендовать человеку затеивать подобный тюнинг, надо ему всю партию расписать. Может и не захочется после этого так вляпываться.
|