Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2010, 08:10   #21
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от AlexM Посмотреть сообщение
А в чем ремонт то заключается? Замена сальников и замена упорных полуколец?
Ну как сказать , Саш ...формально - да...
Но только надо понимать , что
во-первых Это съём коробки и разбор ГРМ
во-вторых Никто не гарантирует , что всё остальное по низу будет живо.
Например у Юры (Develope) при таком осевом смещении были оборваны часть болтов маховика,
урыты колено и новые вкладыши . т.е. по сути пришлось по низу мотора всё перебирать по новый.
Благо коробке не досталось .
Отсюда и нежелание сервисов( и нашего в том числе) браться ( подписываться ) на "ремонт начальной стадии"
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы