По впуску (до турбины) план работ такой: установить MAF с mitsubishi eclipse 2G и алюминиевую впускую трубу + армированный силикон.
Собрал вот такую ракету. Один переходник силиконовый 3"-4" еще едет из США, поставлю позже. В итоге эта ракета мне не влезла под капот. Пришлось заказывать новый фильтр (грибок), еще месяц ожидания…
Приехала очередная порция ништяков.
Впускной тракт Cxracing + Blow Off Valve
Алюминиевые трубы + армированный силикон + Т-болт хомуты.
Бензонасос. Настоящий WALBRO. Прямиком из США. Классика жанра. 255 л/ч
AEM X-WiFi Wideband UEGO and EGT WIRELESS Controller + EGT Sensor
этот девайс передает на ифон по вайфай или на комп по usb состав смеси и температуру выхлопных газов в реальном времени. Хотел я сначала взять отдельно два будильника AEM но подумав взял сей девайс. Во первых по цене тоже самое, во вторых есть USB шнурок и возможность писать логи на ноуте. Пялиться на будильники во время заездов не айс, а настраивать машину когда есть логи гораздо убобнее. Тем более никто не мешает повесить ифон и смотреть на показания если уж очень захочется.
