Показать сообщение отдельно
Старый 25.10.2010, 20:30   #28
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от макар Посмотреть сообщение
выкинь задний стаб - одной головной болью меньше
отличная мысль
на заводах-то несколько отделов пашет : проектируют ,разрабатывают конструкцию, расчитывают устойчивость - х**ёй занимаются одним словом ... делать им нечего , вот дурью и маются-время убивают.
ну будет немного в крутых поворотах зад авто в поперечной плоскости забрасывать, ну и не страшно -
поймаешь , если успеешь, до того как в занос сорвётся ...ну будет немного при пересторениях болтать из стороны в сторону ...опять же пока не сорвёт с дороги - да ерунда всё это ..мелкие неудобства ..зато раз в 2-3 года не надо париться по поводу стоек и втулок стабилизатора ..
А с другой стороны - нех гонять ..аккуратненько..чих-пых ..скорость 20, в глазах смерть ... вот вопрос и с нарушениями скоростных режимов сам собой разрулится...
пздц специалисты-советчики ..обрыдаешься
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.

Последний раз редактировалось Kulma; 25.10.2010 в 20:59..
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы