Shum, Ну я бы так не сказал.
1. Насос.
2. Выпуск. Кстати, вроде без каталиков.
3. Впуск.
4. 15G.
5. Давление 0,95.
6. Форсы как выясняется не родные.
7. Сцепа тоже не сток.
8. А еще перепускник
Причем все значения для калибровки прибора делал из расчета:
Вес = 1710 кг.
Калибровку скорости делал по GPS.
На самом деле сделал сначала все замеры без буста...
При стоковом давлении едет 5.5-5.7 до сотни и 13.2-13.4 на квотере... Просто я не привык к такому легкому переключению, поэтому данные на стоке так разнятся... А потом постепенно стал добавлять давление. В итоге на 0.95 хлопнул патрубок интеркуллера. Но ему давно пора было хлопнуть - он уже в одном месте чуть протерт был (но не насквозь). Так что поменяю его и к новым тестам... Хочу на Стенд с Ангелом съездить и к UR-Team'ам на более точную телеметрию.