а про жесткость кузова подумали? Наверняка это усиленный корпус по нижней линии дверей и центральной выштамповке тоннеля. Чтобы сделать свой ваиант, нужны расчеты на крутящий и изгибающий моменты и соответствующие усиления. В противном случае не обижайтесь на малый ресурс кузова и ржавчину в местах концентрации наибольших напряжений. И это еще десткие болезни переделки. Про жесткость на кручение я уже не говорю. Машина наверняка просто плавает.
|