Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2014, 19:47   #4
_Andrew
 
Аватар для _Andrew
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: москва
Имя: 0_о
Авто: 2г turbo
Сообщений: 246
Сцена следующая: Приехав с новогодних праздников, припарковался около магазина и пошел себе спокойно купить пару мелочей. Машину оставил работать. Стоит турбо таймер, но, по ходу, в контактной группе замка зажигания что-то не до конца разьединилось и машина не выключилась после выключения турботаймера. Какое же было мое удивление, когда я через 5 минут вернулся и нашел свою машину работающей, в луже антифриза и в облаке пара. Вентиляторы не включились без ключа в замке. Хрен её ещё заглушишь=) Галстук, эвакуатор, диагноз - нижний бачек радиатора, был клеен и лопнул. Долгий поиск радиатора под АКПП (он с теплообменником в нижнем бачке). Купил у одноклубника от МКПП. Приехал к МЕКу, т.к. дело было недалеко от него, но он отказался ставить без теплообменника. Потом мне сварили нижний бачек с нуля на дубровке. Оч крутая контора, рекомендую. Спустя две недели эпопеи с радиатором МЕК всё собрал, но, не подключил этот злополучный теплообменник. При приемке в сервисе повисла пауза, ну прямо по-Станиславскому=))) Зато они метко подметили, что один из передних рычагов был установлен не той стороной=))) И махнули свечи, т.к. предыдущие неправильно сидели в ВВ проводах

Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
24.01.2013 6100 Мек: Замена радиатора, правого ступичного подшипника, свечей.
24.01.2013 950 Антифриз
24.01.2013 920 Свечи Eclipse BPR6ES-11
24.01.2013 2825 Подшипник ступичный
22.01.2013 6000 Нижний бачек радиатора
09.01.2013 700 Охл. Жидкость.
08.01.2013 2000 Эвакуатор
Турбина на машине мне досталасть забавная, TD04HL-13T. С выходом холодной части вниз, а не в крыло как в стоке. Соотв, путь к интеркуллеру лежал через патрубок от камаза под "лыжей". Надо сказать, что эта конструкция успешно пережила две зимы=) Но на всякий случай Лост подарил мне стоковый патрубок, который на downfiring turbo естесственно не подошел. Если кому-то нужен - отдам.
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
25.01.2013. 0 Сток патрубок турба-интеркуллер.
Соотв, как только я выехал от МЕКа уже настало время ехать в Оптиму на мелкий ремонт=)) Шутка в том, что теплообменник в радиаторе в оптиме мне подключили, но... Отключили при этом основной куллер акпп. "Ну и хер бы с ним", наверное, тогда подумал я.
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
30.01.2013 475 Компьютерная диагностика
30.01.2013 1140 Подключение теплообменника акпп в радиаторе.
30.01.2013 1425 Замена передних кривых рычагов
30.01.2013 950 Замена ручки пассажира
30.01.2013 72 хомуты
30.01.2013 390 шланги и патрубки
30.01.2013 795.15 Ручка правой двери внутренняя
Потом я целый месяц ничего не делал с машиной!!! Только купил у Игоря Митсубару родную антенну вместо сломанной колхозной. Выезжающая антенна - дань 90м, очень фен шуй. Шокировала чистота внутри деталей из Японии. Как они там в такой чистоте живут вообще? Хотя нет. Целый месяц это не правда. Потому что две недели я был в горах. Эклипс отпраздновал это следующим образом - мы вышли со снарягой ехать ночью в аэропорт. А машина отказалась открываться, хоть с ключа, хоть с брелка. Шутка в её стиле=))
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
15.02.2013 1500 антенна
Что вы делаете, если у Вас Эклипс и вы не видели его 2 недели?? Правильно - ремонтируете. Передние рычаги почему-то попали в поздний чек, хотя были поставленны еще в январе. А так - Привет, задняя подвеска. Плюс ремкомплекты тормозов. Кстати, машина ко мне пришла без треугольников на зеркалах. Заглушки продаются новые, а призмы я искал два года.
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
28.03.2013 4000 Рычаг передний нижний кривой левый
28.03.2013 4000 Рычаг передний нижний кривой правый
17.03.2013 1000 полка багажника бу
13.03.2013 1000 кулак передний с датчиком абс
12.03.2013 MR155927 200 Крепление зеркала
12.03.2013 MR155928 200 Крепление зеркала
12.03.2013 MR124303 252 Концевик двери
12.03.2013 MR223673 932 Сайлентблок задней цапфы
12.03.2013 MB809170 594 Сайлентблок заднего рычага
12.03.2013 450 диагностика подвески
Кстати про кулак - на машине стоял неисправный датчик АБС. Это значит, что зимой абс думала все что угодно и на торможении произвольно разжимала тормоза и, таким образом, разворачивала машину боком. Через километр процедура самодиагностики понимала свою ошибку и отключала АБС. Но это слабое извинение для человека, который ездит на эклипсе по 4 км в день до работы. Новый датчик стоит 5тыр, поэтому решено было взять бу кулак с работающим датчиком. Это решило проблему с разворотами. ошибка абс не горит, но абс так и не включилась. В принципе меня это устроило, оставил так. Приколхозить датчик колена от волги, как умудряются некоторые, у меня успешно не получилось. Наверное, к лучшему. Старый передний пассажирский кулак без датчика остался - отдам если кому-то нужен.

В процессе сбора запчастей на заднюю подвеску на форуме выложили предложение от которого невозможно отказаться - 3 коробки с ништяками - датчики буста, температуры, 02 хаузинг меган рейсинг, 2 интеркуллера, PALM, маслопомойки. Конечно же, надо их купить! У меня же эклипс! сказано - сделано. Так они и лежат без дела=)
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
29.03.2013 830 Доставка из иваново
29.03.2013 17000 3 коробки ништяков
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
09.04.2013 2590 Задний прямой рычаг
09.04.2013 2764.8 Тяга задняя продольная
09.04.2013 1056 Рычаг задний нижний левый
09.04.2013 1056 Рычаг задний нижний правый
09.04.2013 556.8 Болт сх/развала
09.04.2013 672 Стойка стабилизатора
09.04.2013 3552 АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ
09.04.2013 1344 опора заднего амортизатора в комплекте с устновочными втулками
09.04.2013 595.2 Направляющая переднего суппорта
09.04.2013 729.6 Направляющая переднего суппорта
09.04.2013 432 Чашка отбойника аморизатора
09.04.2013 211.2 Втулка стабилизатора задняя
09.04.2013 1075.2 РЕМКОМПЛЕКТ ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА
Вы заметили, как мы перевалили за 200 тыр на ремонт??))) Результат - подвеска, как с завода. Машина неплохо рулится. То есть, она, конечно, жестковата в городе, а в поворотах наоборот, кренится, но, в принципе, полностью подходит общему характеру стокового эклипса, как его задумали японские инженеры. Радость переднего привода в том, что можно на сотне зажать газ и обгонять через снежный бруствер на загородной дороге. И тебя очень круто вытягивает. А ещё эклипс по снегу не против уйти в занос под сброс газа. И получаются интересные скольжения из которых тебя тоже безопасно вытаскивает. Чуствуешь себя при этом как Жан Раньотти. http://www.youtube.com/watch?v=iKUxEGdc31k
На самом деле в задней подвеске не удалось сначала вылечить одну беду - регулировочный болт не выставлял сход развал в номинал. В ТСМ почесали голову на стенде и сказали: беда. В локал авто улучшили результат ТСМ, но в допуски также не вошли. Подозрение пало на кривые новые болты сх-развала. Машина по апрельской жиже рулилась так, как будто едешь по лезвию - чуть руля и она прям рушится в сторону. Плюс ещё на колеях. Решение нашлось позже, на третьем сход-развале у МЕКа - они просто дернули колесо в сторону и оно встало в нормальную позицию. Почему-то эксцентрик на болту не мог сам полностью сдвинуть колесо(( Потом болт всё прижимает и фиксирует.
Ну и представьте для полной картины: какой это геморрой, полностью перепрессовать сайленты=) Особенно это касается тех, кто думает, что можно купить эклипс и экономить, чинить самому. Можно, но от таких операций мат стоял на весь сервис, а резинки в двадцателетней машине тоже, как ни странно, обычно, двадцатилетние и менять их по-любому придется.
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
10.04.2013 1600 Аммортизатор задний - замена
10.04.2013 700 Втулки стабилизатора задние - замена
10.04.2013 2000 Поворотный кулак - замена вместе с датчиком
10.04.2013 1700 Продольные рычаги - замена
10.04.2013 1500 Ремонт передних суппортов
10.04.2013 750 Рычаг нижний задний - замена
10.04.2013 2000 Рычаги поперечные - замена
10.04.2013 2700 Сайлентблоки задние правые и левые - замена
10.04.2013 1450 Сайлентблоки поперечного рычага - замена
10.04.2013 700 Стойка стабилизатора
10.04.2013 2000 Сход-развальные рычаги - замена
10.04.2013 500 Расходные материалы
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
19.04.2013 556.8 Болт сх/развала (второй комплект)
18.04.2013 1078.01 диагностика сх-развал. (локал авто)
14.04.2013 1700 2 насоса стеклоомывайки (1100 600)
13.04.2013 1800 Сход развал (тсм)
На майских я успел помыть изнутри и снаружи всю машину, в т.ч. ковер. Ковер стал настолько чистый, что некоторые спрашивали, не купил ли я себе новый. Растонировался сам. К сожалению, нити обогревателя на заднем стекле ушли вместе с тонировкой. Ожидаемо, но все равно обидно. Также разобрал и помыл весь впуск. патрубки от МАЗа - неприятная находка. Постирал и поставил стоковые обивки кресел - очень фен шуй. Кроме водительской: знал, что сервисмены ещё будут сидеть в эклипсе больше, чем я. Кстати, желание надуть впуск и посмотреть на утечки живет и растет день ото дня.
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
01.05.2013 0 Растонироваться.
01.05.2013 0 Помыть ковер
01.05.2013 0 Выстирать и установить стоковый салон
01.05.2013 0 Помыть и проверить магистраль впуска.
Прикупил колесья.
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
09.05.2013 19000 летние колеса R17
При этом меня начала беспокоить коробка - обороты падали слишком низко на драйве. Можно было просто заглохнуть на развороте. http://www.dsm-club.org/forum/showth...=34045&page=32 В принципе, не смертельно, но на качество вождения сказывается. Прикупил на опыты вторую мертвую акпп с идеей отребилдить и поставить. Также пару приводов. Мой привод сказал досвидания, громко и пощёлкивая. Ещё зачем-то комплект пердних тормозов - вы же тоже не можете пройти мимо, если что-то ненужное отдают занедорого=))
23.05.2013 5000 акпп, приводы
23.05.2013 500 тормоза передние
Также начал готовиться к замене АКПП, а то чё без дела сидеть=))
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
20.05.2013 360 Сальники полуосей 2шт
20.05.2013 628 Задний сальник к\в
20.05.2013 300 Прокладка поддона акпп
20.05.2013 2100 Фильтр акпп
20.05.2013 212 Прокладка маслозаливной горловины
С момента покупки да и по сей день горит значок подушки, хотя, вроде, всё на месте. Т.к. Не работает сигнал, решил, что это контактное кольцо, которое и было преобретено вместе с рулем и подушкой в серпухове. Руки пока не дошли поставить. Второй вариант - ошибка при какой-нибудь кривой разборке записалась в SRS ECU, и его надо поменять, хотя на диагностике у мека сохраненные ошибки не подтвердили. Горящий значок подушки - единственный не фен-шуй на панели приборов.
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
05.06.2013 1000 Часовая пружина
05.06.2013 1500 Руль + подушка
Чуть было не купил коробку с синего эклипса "малыша". Вовремя одумался - после непонятной переборки, без гарантии. Вместо этого за 35р взял акпп у Митсубару - с заявленным пробегом в 60 тыс и гарантией. Заодно всякие мелочи - пластмасски защиты моторного отсека. Трубу от интеркуллера, а то моя приказала долго жить и лопнула, сливая весь с трудом накопленный буст вникуда. Также компрессор кондея и бу рейку. Качество запчастей у Игоря всегда на высоте, очень рекомендую. У него же всё и поставили. Плюс ещё один бу рычаг развал-схождения вместо нового. А вот подшипник в ролик натажителя кондера не подошел(( От Игоря я выехал на отлично работающей коробке, с кондером, без щелчков в шрусе и с приятнейшей рейкой, которую не закусывало из-за ухода жидкости. Кайф. Также Игорь&Co был первым, кто смог правильно подключить основной радиатор акпп и теплообменник. Я, конечно, привез им картинку, но все равно в этом он обошел всех до него=)) Так мы вышли за третью сотню по вложениям.
Дата Стоимость, руб. Название работ\деталей
11.07.2013 2000 Контрактный компрессор кондея
10.07.2013 500 Теплозащита турбины бу.
10.07.2013 300 Пыльник шруса
10.07.2013 200 Подшипник в ролик натяжителя кондера
10.07.2013 6500 Контрактная рулевая рейка
21.06.2013 8500 Установка акпп, масло акпп, замена привода, правильное маслоохлаждение акпп, фартук в бампер, UICP (деталь и установка), заправка кондея.
17.06.2013 36000 Контрактная коробка с датчиком скорости
09.07.2013 500 Шаровая в сх-развальный рычаг.
_Andrew вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы