реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 22.03.2012, 04:14   #1
eclipsevova
 
Аватар для eclipsevova
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Berlin
Имя: Владимир
Авто: 1G 4G63T FWD M/T TD05 Big16
Сообщений: 20
help- не даeт жить,и нармольно функционировать!

Доброе время суток Десемеры! Есть несколько страностей,которые риально не дают жить,и нармольно функционировать! Все начелось после замены двигателя ,т.к прежний 4г63т 6болтовый устал , не потому что я не уследил,а потому как мля криворукие мастера полазили,но не об етом сечас . Достался мне другой двигатель 4г63т тоже 6ти болтовый 92,на етот раз сами повозможности, и по мануалу его перебрали ,за что агромное спасибо Вадиму.АДпартс. Вставили двигатель и начелись не понятные танцы с бубном: когда заводиш ,на холодную все работает отлично,но как прогреится на чинает троить,смесь на 1050 не 14:7 как было на прежнем двигателе, а 12:3 12:0. Спул тоже стал на-много позже аж с 4200,тогда как турбина ево3 -биг16 с портированым выпускам наченая от головы,до хаузинга02. Поменял свечные провода ,иридивые свечи ,фильтр, сифона в пуски нет. Как устронить етот дефект ,есть хоть какие-то доводы ? Пс.Лямда жывая.
eclipsevova вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2012, 06:36   #2
mehanik
 
Аватар для mehanik
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: omsk-Krasnodar
Имя: дмитрий
Авто: MMC lancer 4G63T AWD J5.1 bu TRS
Сообщений: 96
метки ГРМ проверьте.
и форсуночки какой производительности стоят? с регулятором давления топлива?
mehanik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2012, 23:20   #3
eclipsevova
 
Аватар для eclipsevova
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Berlin
Имя: Владимир
Авто: 1G 4G63T FWD M/T TD05 Big16
Сообщений: 20
Спосибки ,что откликнулись! Метки проверил,в порядки. Форсунки 450.Все ето отслеживается Ecmlinkom v3. лог смотрел ,форсунки работают коректно. Если я правельно понел то етот регулятор в обход топлевной рейки ставется,или стандартный он? Если он в обход ,то его у меня пока нет.А тот котр.в топливной рейки стандарт,завтра поменяю.Может есть еще какие то предположения?
eclipsevova вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.03.2012, 00:17   #4
eclipsevova
 
Аватар для eclipsevova
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Berlin
Имя: Владимир
Авто: 1G 4G63T FWD M/T TD05 Big16
Сообщений: 20
Спасибо тебе огромное Механик,сегодня зделал так как ты советовал,и проблема на холостых разрешилась,смесь теперь как и прежде 14:7 15:0
eclipsevova вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб