| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
27.09.2007, 22:26
|
#1
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
Лужа под машиной
Прива всем!
Вчера после дня поездок машина вечером постояла час, смотрю - лужица такая нехилая натекла - антифриз.
Собрался опять на эвакуаторе катацца ) ...
С утра долил везде около 2-х литров, завел, прогрел - не течет!
Весь день прокатался - пока не течет!! (тук-тук)
Что это может быть, в смысле - откуда? Визуально вроде в раионе грм-помпа, а мож и радиатор или патрубки... - проста такая лужа нехилая натекла - хрен разберешь откуда лилось.
И чо мне делать теперь, если не течет - как определить откуда?
Или ждать когда снова потечет? Так недолго и на двигло попасть...?
Буду рад любым Вашим мнениям и советам :o
|
|
|
27.09.2007, 22:55
|
#2
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Помпа..
|
|
|
27.09.2007, 23:12
|
#3
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
почему помпа то?
вылилось када машина стояла холодной (или в момент остывания).
это мог быть и радиатор например.. на горячую при открытом большом контуре в радиаторе есть ОЖ. после остывания возможная трещина вылила всю ОЖ находящуюся в радиаторе. часть ОЖ осталась в блоке.
на горячуюю трещина могла сузиться и не течь.
правда тосол намного более текучий чем вода.....
шланги в местах соединения думаю без проблем - они давно прикипели и вряд ли текут.... а вот механические повреждения на остальной поверхности шланга могут быть....
но как может помпа сифонить я не представляю. поясните плиз.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
27.09.2007, 23:56
|
#4
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
да . паходу надо смотретью Лех, а я залил воды и поэтому не течет? а антифриз тек? как же понять чо, если не будет течь? а радиатор паяный, кстати, но не тек...
Добавлено через 40 секунд
вытекло все в момент остывания. блин наверно радиатор да? механических повреждений патрубков - типа ударов - не было
Последний раз редактировалось Digital; 27.09.2007 в 23:58..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
28.09.2007, 00:35
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Так ты ж говорил, что ездил на ней... Если б радиатор, то текло бы полюбасу...
|
|
|
28.09.2007, 00:47
|
#6
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
подтверждаю, день ездил, машина вапще не текла -)
|
|
|
28.09.2007, 00:49
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Значит не радиатор...
|
|
|
28.09.2007, 00:51
|
#8
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
не знаю - может имеет к делу отношению то, что в момент подтека колеса остались вывернутыми влево до предела... ) Надо бут завтра поэксперементировать )
|
|
|
28.09.2007, 01:02
|
#9
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Не, не связано...
|
|
|
28.09.2007, 01:51
|
#10
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
лей тосол- ставь и на утро - как шерлок- смотришь следы и проводишь вертикаль от лужи ввверх и по засохшим каплям место находишь 
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
28.09.2007, 03:03
|
#11
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Хрен... Оно может по железкам стекать...
|
|
|
28.09.2007, 08:52
|
#12
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Антифриз практически всегда подтекает на холодную
Если бы гнала помпа - гнала бы всегла ...и на холодную и на горячую
А как себя чуствует расширительный бачок , заливная пробка ?
|
|
|
28.09.2007, 10:51
|
#13
|
Регистрация: 24.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Honda Civic 5D
Сообщений: 46
|
Когда у меня пробка давление не держала, то антифриз вытекал при остывании машины. Аналогично текло когда воды долил вместо антифриза...
__________________
By Я
|
|
|
28.09.2007, 11:18
|
#14
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
пробку год назад менял на новую... бачок в поряде вроде а что с ним может быть не так?
кароче ночь постояла - и никуя не накапало. а вчера 2 литра слилось за ночь. мейджик )
|
|
|
28.09.2007, 11:25
|
#15
|
Регистрация: 09.05.2007
Адрес: М/О Мытищи
Имя: Саша
Авто: Был G2:Honda Civik
Сообщений: 29
|
У меня было похожее патрубки печки которые из салона в поткапотное пространство выходят один из них был погнут и изпод хомута ручей не хилый получился.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|