друзья,помогите советом по двигателю

помогите советом,кто знает. галант, американка,2000г.2.4.Стою в пробке давеча,начинает на хх моргать лампа давл. масла.Повышаются обороты- гаснет.Мысли плохие в голову полезли... Приезжаю в гараж,скидываю поддон,снимаю решетку кор. вкладышей.Вкладыши местами матовые,кое-где есть тонкие неглубокие риски.Вал- впорядке.Снимаю шатунные-та же история.Принимаю решение о замене на оригинал (все станд. НО полнота- 2-3-3-3-4 кор. и 2-1-2-1 шат.)покупаю оригин. тех же размеров+ полукольца+датчик давл.масла...+новое масло Кастрол+фильтр. Собираю все,тщательно,аккуратно,в чистоте,используя динамом.ключ (во я заморочился,клянусь ,не курил ничего такого)и вот,ОН,наступает тот самый момент----завожу!!! И....пипец-двиг работает,как старый изношенный дизель, грохот стоит,хоть уши затыкай.Через несколько мин. звук с тановится более положительным,но появляется металлическое позвякивание,.Когда завожу утром- явно слышен стук.При прогреве пропадает,на ходу- слабо слышен в районе 2000 об.Теперь чешу репу и думаю- на какой перец я туда полез?(давл. масла в норме) Заранее всем спасибо,кто подскажет, что делать в этой нелегкой ситуации.