В обсчем вчера утром перепарковываем клипсу и засекаем течь жидкости из района помпы ГУРа.
Начинаю танцы с бубном, думаю "аааа, фигня" и разом меняю все хомуты на трубках.
Облом, не помогло.
Решаю что нужен шаман с инструментом. Звонок в ГТ-гараж и облом, принять могут ток в понедельник, а тачка в понедельник уже блин ну оооочень нужна...
Едем в МЕК, там шаман грит что это помпа ГУРа по шву течет и он ее заколдовать на нормальную работу не может, ибо не занимается. В принципе правильно, работа не по профилю тока навредит.
Для интереса обзваниваю запчасти - узел в сборе *(mr512729) 400 грина и срок в 2-3 недели.
Решаю для себя что не катит, я пока бабки не печатаю.
Тут, вспомнив былое, как менял рулевой редуктор с помощью болгарки на москвиче 2140 - везу клипсу в добрые руки. Добрые руки смотрят, говорят что наши тазы и японские тазы одинаковые и снимают помпу ГУРа ))
Ну значит вечереет уже, в рем-зоне дубак, с помощью мата и японской матери совместно сняли и разобрали помпу налопопам.
Делаем вывод - там были люди... Прокладка в виде тонкого резинового кольца между половинками помпы погрызана (!!!!!!!!!!!) с одного края.
Трущихся частей там нет. Или мистика, или однозначно голодные японцы побывали...
Короче оставляем клипсу и в 10 ночера делаем бросок по круглосуточным автомагазинам.
Повод поржать - прокладка по внешнему виду один в один подходит от набора прокладок трамблера с ваз 2108\09 :ag:
Седня будем ставить и смотреть, поможет иль не поможет.
Выходные однако проходят весело
, продолжение следует ...
