реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 27.07.2012, 16:03   #1
Кирюха
 
Аватар для Кирюха
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Кирилл
Авто: 1g 2.1 Longrod Destroker 4wd. Мото:suzuki GSX-R,RF
Сообщений: 138
Установка заниженных задних пружин

Здравствуйте!Хотелось спросить про установку задних заниженных пружин на 1g dsm.никто мне не дал внятного ответа как ставить задние пружины,сближенными витками вверх или вниз....подскажите

Последний раз редактировалось Кирюха; 27.07.2012 в 16:06..
Кирюха вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2012, 16:23   #2
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
я тоже давно выяснял и вроде выяснил что сближенными витками вверх. так всегда и ставил. хотя подозреваю что разницы никакой)
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2012, 19:47   #3
Ufatuner
 
Аватар для Ufatuner
 
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Уфа
Имя: Руслан
Авто: G2 D32A 1995 4G63T FWD MT
Сообщений: 268
Сближенными витками только вверх!По другому нельзя!
Ufatuner вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2012, 23:49   #4
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
а с точки зрения законов физики можно обосновать? я верю что вверх но интересно почему...
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.07.2012, 00:42   #5
untercop
 
Аватар для untercop
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Ильдар
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G 4G63-Turbo MKПП
Сообщений: 203
При установке частыми витками вверх увеличивается неподрессоренная масса. В общем не так всё это критично в принципе, но когда изучал данный вопрос, сделал выводы: спорт - частые снизу, комфорт- частые сверху,. Мнений множество, но если взять стоковые авто с прогрессивными пружинами, практически у всех частые витки сверху. В моем понимании, если поставить частыми витками вниз, то колёса будут лучше обрабатывать покрытие, но будет жёстче кузову. Ну и понятно что будет если поставить наоборот.
__________________
Если не дунуть, чуда не будет!

Последний раз редактировалось untercop; 30.07.2012 в 00:49..
untercop вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.07.2012, 02:11   #6
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от untercop Посмотреть сообщение
При установке частыми витками вверх увеличивается неподрессоренная масса
имхо наоборот, если имеется ввиду прибавка части массы самой пружины
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.07.2012, 12:05   #7
ATT_power
 
Аватар для ATT_power
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
теперь самое интересное где найти такие пружины на г1?
ATT_power вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.07.2012, 12:22   #8
MaxMT
Коммерсант
 
Аватар для MaxMT
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Plymouth Laser RS акпп -> мкпп, атмо -> турбо, FWD -> AWD!
Сообщений: 312
В смысле где найти?

На 1G DSM сейчас есть:
1. Megan racing - FWD и AWD (жесткое занижение, почти 2") в наличии есть)
2. TEIN S.TECH для AWD (занижение перед 1.2", зад 1.6")
3. EIBACH SPORTLINE KIT для FWD (занижение перед 1.5", зад 1.4")
...
__________________
www.qmile.ru - Тюнинг комплектующие и профессиональный инструмент
MaxMT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
FAQ: снятие/установка торм. барабанов ручника / hardcore установка длинных шпилек ШВЕД Тюнинг DSM 7 06.06.2014 01:29
Установка задних 2-ух поршневых тормозов от "турбо" на "атмо" Zed F.A.Q. 3Si 0 21.12.2013 20:09
Установка задних суппортов Эво на 2G GST extrimer Трансмиссия и ходовая часть 1 15.01.2009 18:01
Установка АКПП (установка гидротрансформатора/бублика) untercop Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 01.07.2008 00:17
Cнятие/установка тормозных барабанов ручника (и установка длинных шпилек) ШВЕД Трансмиссия и ходовая часть 0 04.05.2007 11:13

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб