1g2g Подшипник балансира

[Parus]

Меняю блок, решил так же заглушить каналы балансиров как и на старом, но вот в чем косяк...
Отверстие под внутренний подшипник очевидно рассверлено или хз но оно больше миллиметра на 3 даже чем внешнее! Вот в чем вопрос, что же там могло стоять? И как мне тогда глушить там каналы?

[Clean eagle]

Сообщение от Parus

Меняю блок, решил так же заглушить каналы балансиров как и на старом, но вот в чем косяк...
Отверстие под внутренний подшипник очевидно рассверлено или хз но оно больше миллиметра на 3 даже чем внешнее! Вот в чем вопрос, что же там могло стоять? И как мне тогда глушить там каналы?

сделай как у меня из латуни бобышку и посади внатяг чтоб она чуть больше была чем дырка.

[Parus]

Бывший хозяин блока сказал что ничего там не точилось, а валы удалены были с подшипниками... Это на каких подшипниках внешний диаметр не меньше 48мм??? И главное бывает ли такое на 63 моторах?

Добавлено через 7 часов 34 минуты
Есть еще мысли как заглушить можно каналы?

[Slavonic]

заварить?

[Junkman]

вбить алюминиевые чопики???

[Parus]

Заваривать там анрил, глубоко... не подлезешь толком.
Забивать алюминий тоже хз... вдруг выдавит давкой...
Кое как замерил с помощью пластелина, разбило на пол миллиметра. Закажу токарю втулки на 45.6 и 45.7мм. Думаю так будет надежно.

[smoke]

у меня валом под йайку разбило, тоже думал выточить, но не правильной формы как? пошел путем инженерной мысли: вырезал сектор вкладыша, с внешней стороны там же заглушки стоят? так вот их я рассверлил под резьбу (была конусная) и вставил болт, смазанный антиразверточной смазкой, тем самым прижав сектор к отверстию масляному.