1G Раллийная подвеска на эклипс

[GoldenHell]

Ребят помогите немножко , у меня мозга не хватает.

Нашёл пару комплектов раллийной подвески на G1 AWD :

http://www.ksportusa.com/b2c/proddet...prod=CMT051-AR
http://www.ksportusa.com/b2c/proddet...prod=CMT051-GR

Первый типо для асфальта
второй для гравия.

Меня интересует как расшифровать описание
1) Upper Mount Front =P/U, Upper Mount Rear=ATM; Spring Rates Front =9.8/549, Spring Rates Rear=8.7/487, Notes=AWD

2) Upper Mount Front =P/U, Upper Mount Rear=ATM; Spring Rates Front =6/336, Spring Rates Rear=5.1/286, Notes=AWD Turbo

Что значит P/U, ATM , 9.8/549 ????

[uhoplan]

на Г1 есть ёлинс. http://www.dsmtuners.com/forums/road...ilable-1g.html

а по расшифровке лучше в суппорт написать, заодно фотки попросить

[GoldenHell]

Так Ohlins вроде не раллийные, а просто стритовые куйловеры для G1 делает как и Tein

[shad]

ох как ты ошибаешься, погугли на счет елинс

[GoldenHell]

Не я вкурсе что контора знаменитая в этом деле.
Только вот немогу найти не в одном их каталоге раллийный куйловеров на эклипс.
Дайте ссылку пожалуйста.

[Rodion]

Это. А вот http://xyz-racing.ru/reguliruemyie-p...-gravel-rally/ и http://xyz-racing.ru/reguliruemyie-p...-tarmac-rally/ не катят? Они же, помнится, даже здесь говорили, что под эклипсов есть.

[GoldenHell]

Продолжаем мучение с раллийной подвеской.(Для зимнего ралли)
Собственно есть несколько вариантов:
1) GR Rally XYZ или K-SPORT
2) Мифические Ohlins на эклипс
3) Koni-sport/AGX + Graund Control Eibach
4) Приколхозить подвеску от ЭВО (Если сток EVO встанет, то для него есть куча вкусных вариантов)

Для справки жёсткость стоковых пружин для AWD D27A
перед 24 N/mm, 135.5lbs/inch, 2.44kg/mm
зад 23 N/mm, 130 lbs/inch, 2.34kg/mm

Первый вариант:
-Однотрубные, регулировка только на Сжатие или только на отбой (Пока не понял какая именно), перевёрнутые(Что есть круто), регулировка просвета от +70мм до -20мм.
-Говорят дохнут зимой. На мой взгляд слишком жёсткие пружины для гравия Перед/Зад 6kg/5.1kg это в 2.5 раза Жёсче стока. При выходе из строя амортизатора менять весь комплект. Отзывов про использования на Эклипсах - НЕТ.
цена в районе 1500$.

Второй вариант:
- Типа лучшее что можно найти
- Найти так и не смог
цена в районе 5000$ - Для меня это пока перебор.

Третий вариант:
-Возможность использования любых амортизаторов (Сток/AGX/Koni), возможность заказать любую жёсткость пружин. Регулировка высоты от 0 до -2.5", цена самих стоек почти копейки .
-Непонятно какую жёсткость заказывать (Я склоняюсь к Перед/Зад 4kg/3.8 kg), непонятно хватит ли длинны пружины при нулевом отклонении высоты от стока для стокового хода амортизатора. Все подходящие амортизаторы 2-х трубные что печально.
Цена: комлект пружин с ништяками - 400 $ + Аммортизаторы (Можно для начала и на сток поставить)

Четвёртый вариант:
-Где то слышал что кто то ставил себе койлы от эво. Судя по фоткам передние и задние стойки очень похожи на D27A, Если получится установить, проблем с выбором больше не возникнет. Есть просто МОРЕ вариантов.
- Нифига нет информации о том получится или нет. Немогу найти для сравнения стойки от эво что бы в руках подержать.
Цена- разная


Какие у кого мысли ? Какой у кого опыт ?

[Predator]

Сообщение от GoldenHell

2) Мифические Ohlins на эклипс

Это немного другая ценовая группа. На порядок. Используется в автокроссе, ралли и прочих дисциплинах, офигенно живучая из нашего опыта (ВАЗ), но и офигенно дорогая.

[ANDREYKA]

именно для "зимних ралли" не нужна жёсткая подвеска (это же не асфальт) а ты аж в 2а раза жестче смотришь.
ехлинз-можно забыть там бюджет самого эклипса будет,всякая китайщина в печь.

[BRIAN]

у меня на AWD 1G стояли стойки от эво в круг их сейчас Ali G продаёт.... они с эво 4-6

имхо если под ралли (пусть и любительсткое) то лучше сделать на чём то доступном...и тут самое доступное таз переднеприводной на их картриджах собрать....а картриджи у плазы любые можно заказать.....
сделать самостоятельно винтовые стаканы с гайками или купить (у меня есть,не дорого ибо себе хотел строить) подобрать плазу от 08-10 там ходы хорошие,а это важно!!!и стоит муку.... и валить,вкатываться. накат более важен чем брендовость подвески. вот потом потом если не надоест можно и о брендах думать....

[GoldenHell]

Сообщение от BRIAN

у меня на AWD 1G стояли стойки от эво в круг их сейчас Ali G продаёт.... они с эво 4-6

То есть от EVO 4-6 болт он ???

[Slavonic]

Сообщение от GoldenHell

То есть от EVO 4-6 болт он ???

Ну почти)
Вот тут можно посмотреть, галантовская подвеска вроде идентична нашей
http://www.galantvr4.com/ubbthreads/...page=0&fpart=1
http://www.galantvr4.com/ubbthreads/...page=0&fpart=1

[GoldenHell]

А эво 7-9 ? Тоже так же, или там уже совсем по другому ?

[Slavonic]

Сообщение от GoldenHell

А эво 7-9 ? Тоже так же, или там уже совсем по другому ?

там как раз по ссылке от 8

смотри от эво3, с ней должно быть проще

[GoldenHell]

Сообщение от BRIAN

у меня на AWD 1G стояли стойки от эво в круг их сейчас Ali G продаёт.... они с эво 4-6

имхо если под ралли (пусть и любительсткое) то лучше сделать на чём то доступном...и тут самое доступное таз переднеприводной на их картриджах собрать....а картриджи у плазы любые можно заказать.....
сделать самостоятельно винтовые стаканы с гайками или купить (у меня есть,не дорого ибо себе хотел строить) подобрать плазу от 08-10 там ходы хорошие,а это важно!!!и стоит муку.... и валить,вкатываться. накат более важен чем брендовость подвески. вот потом потом если не надоест можно и о брендах думать....

По поводу плазы.
Я узнавал у них, Комплект Плаза спорт с однотрубным амортизатором 50мм цилиндр + пружины = 70 000 рублей

По поводу простых картриджей Plaza-Sport - они сказали ни в коем случае не использовать, так как они предназначены только для городского использования.
Судя по отзывам, при попытке штурмовать гравий на них - они текут сразу.

Браин, так что там на счёт Эво 4-6 их так же допиливать надо как и 7-9 ? (То есть они получается одинаковые 4-6 и 7-9 ?)