Вопрос к тем кто возможно сталкивался с подобной проблемой или очень хорошо разбирается в данном вопросе.
История - Две совершенно разные коробки одна МТ атмо G1 M31, вторая МТ турбо G1 M33.
Результа - На ходу не выключилась 3 передача.
Причина - сломана вилка 3-4 передачи фото одной из них (от атмо) Вторая ну очень похожа
А теперь внимание вопрос
Что может являться первопричиной такого безобразия. Если вообще первопричина возможна.
Ранее атмо коробка вела себя исключительно хорошо. На атмо машине даже при том что стояли мозги на 8500 отсечку передачи переключались без особых проблем во всем диапозоне оборотов.
