Атмо кованые поршни - ДСМ Клуб

tolsty · 02.12.2009, 16:36

Ребзя, кто нибудь производит атмосферные кованые поршни на 7 болтовый мотор?
Под злую СЖ желательно...

**booker** · 02.12.2009, 22:03

а насколько злую? 9.0:1 точно есть

**Gari** · 02.12.2009, 23:06

9.0 это не злая СЖ даже для турбо

**booker** · 02.12.2009, 23:14

не злая, но для сток атмо в г1 ее посчитали достаточной

**Gari** · 02.12.2009, 23:42

12-12.5 примерно такую нада для 98 бенза

**booker** · 02.12.2009, 23:47

для атмо наверное серийно никто не делает?
но под заказ вроде могут многие

tolsty · 03.12.2009, 11:04

про под заказ знаю, хочется брендового решения
гари правильно написал про сж 12

**booker** · 03.12.2009, 15:45

так брэнды под заказ и делают
по-моему есть возможность заказать вроде у JE, точно не помню, любые поршни со своими параметрами

или речь идет об уже готовом и испытанном продукте?

**Gari** · 04.12.2009, 12:40

CP делает практически любые кастом поршни под любую СЖ цена около 200 за поршень в Киеве.

tolsty · 10.12.2009, 13:09

понял, спс, написал им письмо, ответ выложу когда придет...

Elmar · 11.12.2009, 00:51

А может проще заказать "просто" ковку, под максимально возможную СЖ, а голову шлифануть миллиметра на 2-3?

tolsty · 11.12.2009, 16:44

ну нет, не проще.
по многим причинам

Elmar · 11.12.2009, 18:04

tolsty,
Хм... Например? Объем меньше станет?

tolsty · 14.12.2009, 13:24

например -
иметь возможность поджать мотор потом под спортивный бензин
иметь возможность потом отремонтировать подогретую гбц

вообще 7 раз отмерь один раз отрежь))) если получится добиться требуемого только поршневой, то зачем пилить голову? поршни-то все равно менять.

ну это еще я не считал даже возможно ли впринципе добиться такой сж фрезеровкой головы

Elmar · 14.12.2009, 14:19

tolsty,
Только поршнями поднять СЖ? Можно немного, но до требуемой наврятил. Уменьшая только поршнями ты уменьшаешь объем движка в целом. Нужно еще выемки на поршнях убрать, или ход поршня увеличить.