реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 01.06.2010, 23:24   #1
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
Скрип Сцепления

Вчера еду я на 2 скорости и ток хотел переключиться и нажал сцепу как она стала скрипеть очень громко скрипит и сразу завоняло паленым сцеплением ..
остановился по выжимал сцепление скрипит и все , думал надо ехать и вот беда .. скорость не врубает
заглушил врубил 2 и поехал , скорости переключить не мог так и ехал на 2 , вонял паленым на все улицу
Сеня утром завел машину она уже норм едет даже но скрипы есть на выжатом сцеплении , паленым не воняет и переключается нормально
Вот и вопрос - что там развалилось? корзина ?

надо думаю менять а то маховик накроется
и как дорого я попал ? примерно хоть

Последний раз редактировалось Kirill0073; 01.06.2010 в 23:48..
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2010, 00:50   #2
Mahaon
 
Аватар для Mahaon
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Подмосковье
Имя: Кирилл
Авто: d32a 4G63T MT 2.3L Jap
Сообщений: 346
У меня теперь эта тема больная будет)
Проверь в первую очередь гидравлику!)) Рабочий цилиндр + главный) у меня тоже по мере их нагрева сцепа хуже и хуже выжималась - получался дикий недовыжим и не включались скорости)

Ремкомплект рабочего - 200рублей, главного - 1200рублей)
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
Mahaon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2010, 10:53   #3
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Kirill0073, вот тут всё есть по ценам и наличию: сцепление -оригинал

Mahaon, ежели завоняло палёным - это уже не гидравлика ..это уже в сцепление надо лезть и смотреть как минимум , что там перекосило или развалилось
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.

Последний раз редактировалось Kulma; 02.06.2010 в 10:58..
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
скрип ролика MAZZY Обслуживание и Эксплуатация 3Si 46 04.08.2012 12:08
Скрип Ntip Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 18.05.2011 12:13
Скрип-скрежет Grom Обслуживание и Эксплуатация 3Si 2 28.12.2009 13:15
Скрип в колесе. папа Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 05.05.2007 05:49
Скрип в подвеске Г1 traveler Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 28.11.2006 01:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб