Медленный отклик акселератора - ДСМ Клуб

shadowmaster63 · 02.11.2011, 14:13

Ситуация такая, Из всех ошибок мозга только отключенный ДД. Есть конечно вроде еще проблема и с самим мозгом там выгорела одна микруха M5269L. Это есть у меня в бложике.
Так вот ситуация такая, что при резком нажатии на газ машина захдебывается...
Если плавно то все отлично...
Что стоит проверить ? Или ждать пока мозги починю ?

Kulma · 02.11.2011, 14:28

shadowmaster63, ждать починки мозга без вариантов
При ошибке датчика детонации мозг работает по аварийным картам - заливает мотор
Отсюда и залив свечей и , как следствие,захлёбывание мотора при резком нажатии на газ.
Пока мозг на аварийных картах любые другие попытки исправить это бессмысленны

shadowmaster63 · 02.11.2011, 15:01

Тоесть ждать починки мозга и покупки датчика детонации ?
Просто интересная ситуция, с моим ДД мотор страшно троил, но так же захлебывался при подгазовке.
Фишку с датчика отключил, троить перестал, но так же захлебывается.

_vetas · 02.11.2011, 17:46

бензонасос в порядке?

shadowmaster63 · 02.11.2011, 18:16

Где находится и как проверить ? Я думаю если бы был не в порядке то были бы другие симптомы...

_vetas · 03.11.2011, 10:36

для начала снеми шланг с обратки товлива (подключен к рейке там где регулятор давления) и померяй сколько бензина он перепускает на ХХ, должно быть не менее 2л/мин. у меня такие провалы(спотыкается когда газ даешь, свечи черные, плохо заводится при длительной стоянки) появились когда там вобще сухо было - в итоге нет давления -> нехватка топлива, форсунки ссут, и мозги увеличивают подачу топлива и т.д..

shadowmaster63 · 03.11.2011, 10:44

ОО блин

тогда для начала надо заправить хотя бы эти два литра

а то я чет даже хз сколько у меня там в баке

Извени а не мог ыы ты еще оодсказать где регулятор давления... я пока плохо разбираюсь в том, что где находится...

_vetas · 03.11.2011, 11:09

находится на топливной рейке,там где форсунки, со стороны шестерней, правая сторона если смотреть на двигатель, к нему подходит 2 шланга, один - обратка бензина, второй ваккум из коллектора.., берешь отключаешь тот что потолще и цепляешь туда шланг длинный (8мм внутренний диаметр), и его конец в канистру..
а вобще если там хоть чтото есть, хоть немного бензина, то тупит не изза этого...
у меня было 200гр/мин ехала нормально, не спотыкалась..

shadowmaster63 · 03.11.2011, 11:50

А все понял

Туда попадает лишний бензин который накачал насос и не израсходовали форсунки ?

Оке тогда постараюсь сегодня проверить.
Вроде ты мне про те Транзисторы дарлингтона подсказал, они ведь тоже за форсунки отвечают ? М.б. в них косяк ? Пока еще жду запчасти

с иркутска идут

_vetas · 03.11.2011, 12:45

Да, туда попадает бензин после клапана давления, тоесть ты померяешь производительность насоса при 3бар.

За фотсунки отвечают те большие транзисторы что к радиатору прикручены(в мозгах, их 4шт.)
я ж не знаю какая у тебя микросхема сгорела (за что именно отвечает) если та что на МХХ то отключи его и выстави вручную так чтоб он закрыт был, и проверяй дальше..

VITAL_GAD · 14.11.2011, 21:13

в свое время ездил на РВР то же 4Г63 турбо автомат, так вот постепенно постепенно ухудшалось трогание с места прям с такими же симптомами то есть когда по тихоньку давишь на газульку машина едет.ю при резком надавливании на педаль двигатель либо дергался либо глох, чуть не случилось несколько аварий по моей вине при повороте на лево. Так вот после того как промыл форсунки ультразвуком подобные проблеммы исчезли, хотя при промывке полностью выровнять подачу между форсунками не смогли.

shadowmaster63 · 16.11.2011, 12:15

Ну у меня тут сейчас много чего может быть.... сейчас устраню что нашел а потом посмотрим...
Т.к. машинку токо приобрел, поэтому многого еще не знаю что в ней не так...