Пожалуйста помогите советом

[Squat]

Всем доброго дня. На днях просматривал объявления с целью покупки машины и наткнулся на Eclipse G1(Plymouth Laser) 1990гв. 4WD Turbo. Машина в хорошем состоянии подвеска перебрана двигатель работает хорошо турбина дует, пробег 250тыс. Хозяин сказал что тыщ 30 назад капиталка делалась движка. электрика вся рабочая. Кузов нормальный, есть сколы там мелкие косяки, правая дверь начинает ржаветь немного. Машина с первого взгляда понравилась очень а особенно динамика её, но страшновато брать редкая достаточно и к тому же 22 года всёже, страх что посыпется сильно и потом не продать будет. Поделитесь своими размышлениями по поводу покупки. Заранее спасибо.

[Dimas]

форд фокус надо брать, или лансер, с ними не страшно и они более ликвиды ))))
Давай нам фото, мы погадаем на кофейной гущи, чтоб узнать посыпется она или нет ))))
Заранее пожалуйста.

[Squat]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25741738-04fdd9.html

[Slavonic]

Передний привод.
2.0 i 16V 4WD Turbo (195 Hp)
кастрированный чтоли?))

[Squat]

у хозяина не уточнял. может по запаре на сайте поставил

[Наг]

Дак и в описании автор пишет, что передний привод.

[Squat]

значит передний. интересного кто нить чего скажет?

[Flamerin]

Надо ехать смотреть с фото много не скажешь

[Bold]

1g 1990г в любом случае постоянное вливание денег.причем размеры этих вливаний не прогнозируемы в принципе.владение 1поколением с 1993г многому меня научило.это не только автомобилей касается...
вижу на фото в моторном отсеке вроде все как в стоке.ток покрашено как-то бездарно.на цыганский вариант похоже.или на"колхозный тюненх".от этого избавиться очень трудно.слишком харизматично...
да и цена мне кажется высокая.150 тыр если в нем все в порядке, ну там мотор,коробка и т.п.(а это очень сомнительно).
короче авто на любителя такого авто.

[Toxined]

я бы сразу брал турбо, а лучше сразу полный привод! иначе каждый раз садясь в атмо, будешь думать, что пошёл сам с собой на компромис, и не взял именно то, что хотел, перечисляя себе, что атмо надёжнее, меньше расход и т.д., но он не едет ни фига! =) у самого был атмо, думал, тоже атмо ништяк! два года боролся с самим собой - в итоге продал атмо, взял турбо! =) мне, кажется через это проходили ну просто все на этом форуме! =)))

[Squat]

Сообщение от Bold

1g 1990г в любом случае постоянное вливание денег.причем размеры этих вливаний не прогнозируемы в принципе.владение 1поколением с 1993г многому меня научило.это не только автомобилей касается...
вижу на фото в моторном отсеке вроде все как в стоке.ток покрашено как-то бездарно.на цыганский вариант похоже.или на"колхозный тюненх".от этого избавиться очень трудно.слишком харизматично...
да и цена мне кажется высокая.150 тыр если в нем все в порядке, ну там мотор,коробка и т.п.(а это очень сомнительно).
короче авто на любителя такого авто.

Состояние хорошее едет ровно всё работает первую клипсу такую вижу чтоб всё работало поэтому и заинтересовало. Хозяин катигорически отказывается торговать хоть и продаёт уже месяца 2.
Вливание не зависимо от того мёртвый или живой авто?

[ETalon]

Ябневзял. Люди,не ищите себе лишнего гемора,ето уже не машина,ето хобби.

[Bold]

Привет.Вливания несомненно будут.Он же не новый.Всем резинкам и пластмасскам 22 года.Некоторые запчасти уже новые не купишь-их тупо нет или цена на них заоблачная.Эклипс1-автос конечно крепкий,но на нем не тошнили 250тыс км по автобанам,а по нашим дорогам вваливали так ,что шапочку придерживай.Он сам провоцирует такой агрессивный стиль вождения.Управление острое,прогнозируемое.Тачка класс,ток вот не новая...

[DarkSouL]

А что ты собственно хочешь узнать? По фото в подкапоте всё как надо, даже BCS подключен.
Если нужна просто машина, лучше подкопи ещё денег и купи другую.

[Squat]

просто машину не хочу и лезть возиться не боюсь просто не хотелось бы прям громадного гемороя от неё, тем более машинка в очень хорошем состоянии подвохов нет. Всем спасибо огромное за инф. Буду думать)