| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
28.10.2014, 17:01
|
#106
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
хм, а разве RS не с 550 инжекторами шёл? Кажись с 550 а обычный 510
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
28.10.2014, 17:24
|
#107
|
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
|
О как темка оживилась 
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141
|
|
|
19.12.2014, 22:51
|
#108
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
так это... открываются дудки бустом? или вакуумом
можно поставить клапан (типа от егр электрический) который будет мозгами открываться после допустим определенных оборотов... или наоборот закрываться. как правильно?
|
|
|
20.12.2014, 09:25
|
#109
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Да, на самом деле, думать и считать нужно когда его лучше открыть/закрыть. Я этого не могу. В стоке он открывается +- на 4100об. При прогазовке на хх так же. Америкосыф бустом открывают- просто актуатор на бабочки ставят и всё: с 0,5 пошёл открываться циклон
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
20.12.2014, 21:19
|
#110
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
ну пусть 4100... я экспериментально проверю. просто мозгами открываю клапан который размыкает трубку между циклоном и впускным коллектором.. так?
|
|
|
20.12.2014, 22:00
|
#111
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
на стенде смотреть будешь?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
20.12.2014, 22:34
|
#112
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
стенда нет.... трасса и GPS телеметрия... больше ничего нет(
|
|
|
21.12.2014, 10:42
|
#113
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Пенза
Имя: Александр
Авто: Jap Eclipse G2 TURBO МКПП FWD -> AWD
Сообщений: 167
|
На сколько я слышал, циклон не даст тебе улучшения времени на трассе. Его ставят для сглаживания момента, что бы с низов чуть лучше тянула. Но если ты решил с ланча дернуть - от него только вред наверное будет (из за пропускной способности. Там вроде 350 потолок)
|
|
|
21.12.2014, 12:03
|
#114
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
это городской конфиг, с ланча дергать не буду... надергал уже одну сцепу, а она теперь золотая...
|
|
|
21.12.2014, 16:36
|
#115
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Пенза
Имя: Александр
Авто: Jap Eclipse G2 TURBO МКПП FWD -> AWD
Сообщений: 167
|
Самому интересна эта тема, так что жду результатов. А как планируешь установить обороты открытия? Открывать плавно или "мгновенно"? Тут надо посчитать все хорошо, с валами согласовать (наверняка влияние будут оказывать). Можно простенький контроллер накидать, что бы повязать обороты и наддув и карту составить.
|
|
|
21.12.2014, 19:01
|
#116
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
в мозгах есть управление орошителем интеркулера кажется... думаю использовать этот вывод.
открывать сразу по оборотам... как там плавно-то откроешь, там же вакуумный клапан а не сервопривод.
воздух пошел клапан открылся.
|
|
|
22.12.2014, 19:56
|
#117
|
Регистрация: 20.08.2013
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: G1 2.0 1993 МКПП AWD TU
Сообщений: 12
|
Тоже жду рассказа в подробностях по экспериментам.
Но для меня остается открытым вопрос, как изначально было задумано его подключение, и как он работал в стоке. 
|
|
|
22.12.2014, 22:19
|
#118
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
я думаю мозгами управлялся вместо клапана ЕГР.... которого нет на циклоне.
|
|
|
23.12.2014, 14:33
|
#119
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Верно
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
03.04.2015, 15:21
|
#120
|
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
|
Есть у кого впускной коллектор от Эклипса Г1? Нужны размеры впускных окон..., фотки на почту плиз nic43@yandex.ru
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141
Последний раз редактировалось AcidNeo; 03.04.2015 в 16:04..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|